4 - Les Bassins DUGUAY-TROUIN, VAUBAN, J.CARTIER et BOUVET, L'avant-port d'échouage et le NAYE (Ecluse et Fort):

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    Spécial : OUVERTURE du PONT de la CALE SECHE

    Spécial : OUVERTURE du PONT de la CALE SECHE

    Après des travaux de maintenance, test d'ouverture du pont de l'ancienne cale sèche le 24/09/2015 : simultanément, le pont de l'écluse est ouvert ; 1-soulèvement du tronçon intermédiaire sur ses vérins ; 2-décalage du pont lui-même ;glissement du pont sous le tronçon intermédiaire; le passage d'un cargo soulignant la manoeuvre ; 3-test réussi impeccablement : accès aux portes de la cale séche ; 4-fermeture. (photos sous la pluie!)
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    TRAVAUX d'AVANT-PORT pour CHALUTIERS

    TRAVAUX d'AVANT-PORT pour CHALUTIERS

    TRAVAUX d'AVANT-PORT pour les CHALUTIERS : Février 2016 : Préparatifs :montage au bassin Vauban d'une petite barge puis de la barge ILE DE GROIX chargeant une grue KOBELCO BM600,et un bateau de service aluminium SINGAPOUR EXPRESS immatriculé NA 687 680, avec 2 moteurs hors-bord YAMAHA, le tout mis en oeuvre par la Société CHARIER GC  --- 29/02/2016 déplacement de la barge ILE DE GROIX au bassin Bouvet (près de la digue créée en 2015 pour accueillir les sédiments extraits de l'avant-port) --- 29/02/2016 également, le NORTH STACK prépare le matériel de plongée ---
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